420世界選手権DAY7

おはようございます(^^)
こちらにきて遂に一週間がたちました。
振り返ればあっという間という感じでしょうか。
さて、昨日は初日の1レースを取り返すべく3レース実施しました。
出艇時はこれまでになく軽風でしたので、日本チームにとっては
きっちり走らせることができるため、期待できます。
１レース目は７mくらいの風で日本チームは全体的にシングル後半から
２０番代までで走れており、我々のチームも１４位でした。
しかしながら、徐々に吹き上がる風は収まらず、その後はいつもの
展開で１０mくらいの風速で２レースを消化。
初日ほどの風ではなかったもののスピードがないので、スタートの
失敗等、序盤でミスすると取り返しのつかない展開です。
自分は最終レースのみ海上で見ていたのですが、全体的に
ウェザーマークまでワンタックに近いようなコース展開で
スピードのない艇はジリジリと離されていきます。
ただ風が強いので、基本的なことが大雑把になっているようにも見えます。
走ることだけに意識が行きすぎて、頭の中でレースの展開が考えられておらず
丁寧さに欠けること、以外と近くに転がっている勝負ポイントを逃してしまっている
ように感じます。
ここがひとつの反省点でしょうか。
いずれにせよ、今日が予選最終日です。
２レースを予定しており、現状ゴールドフリート進出には厳しい状況が
続きますが、これまでやってきたことをもう一度思い出し、戦う姿勢だけは作って
出艇したいと思います。

昨日は米を炊き、カンガルーカレーを作りました。
鍋で炊くのも意外と行けます。
少しクセのあるカンガルー肉もカレーに入れば無問題(^o^)

今日も朝から暑いですが、頑張ってきます！

４２０世界選手権DAY6

いよいよレースが始まりました。
朝ハーバーに行くとプレゼントが…
強風に煽られていました( ◠‿◠ )

やはり強風です。

しかし、昨日と比べると弱い。

これならいける！と意気揚々と出艇しますが…

出てみると…

安定の爆吹き( ´Д`)y

時折２５ノットを超えるようなガストが吹き荒れてました。

ここまで吹き上がると実力ある外国人が異次元の速さかっ飛んで行きます。

我がチームはスタート後に秒殺されてしまいます。

２レース行いましたが、２０位ちょっとを連続して走り、実力の違いを

見せつけられ、海外レースの洗礼を受けました。

選手はというと、１レースを終えてから、あまりの風の強さにネジが外れたのか

楽しい！！

と喜んでいました。

全くいい内容とは言えませんが、明るい表情とガッツは伝わってきました(^_^)

まだまだやれるという意志が伝わってきたので明日に繋がりそうです。

ここまでたくさんの方にサポートいただいてきているのですから、落ち込んでいる

暇などありません。何か掴んで行かなければ。

そして帰って来ると１レース目においてサイドマークが走錨していたようでノーレース。

２レース目の着順のみが本日の結果となります。

２３位でしたが、２グループが統一されるため４５位。

明日に向けて二人で作戦会議をしています。

苦しい戦いが続くとは思いますが、明るく楽しく前向きに、ATMで行きます！

ちなみに夕食の精度が随分と良くなってきました。

和風パスタとカンガルー肉のステーキ。

カンガルーのようにジャンプアップしたいと思います。

では。グッドナイト…

４２０世界選手権DAY5

おはようございます。
昨日はトライアルの予定でしたが、３０ノット近い風のため早々とキャンセル。
選手は他校の選手とフリーマントルの町散策に出かけました。
自分たちでバスに乗って市内に行けるようになってきたので、慣れてきたんだと思います。
その後はオープニングセレモニー（開会式）が行われました。
各国で行進をして会場入りをするパターンです。
お国柄が出るのか、大騒ぎをしているイタリアやスペイン、フランス等と比べると
日本チームはやや静かでした。
まあ無理をする必要もないのかもしれませんが…異文化交流ですね。

さて、今日から本番。
１３時スタート予定ですので日本の１４時にスタートです。
オープンクラスは2グループ分けです。
今日の予報もなかなかの強風でどこまで戦えるか？ですが自分たちの力が
出し切れるように準備して挑みます。
１日2本のレースを淡々と６日間戦います。
選手はやや緊張気味。と言ったところでしょうか。
よろしくお願いします。

では。

420世界選手権動画。

ユーチューブにアップされてました。
まさにここにいます。
風はもっと吹いてますが...

いよいよですね。

４２０世界選手権DAY3-DAY4

昨日はサボりを入れてしまったので、2日間報告です。
というのも昨日も今日も全く同じようなことをしております。
昨日は午前、午後の二部練習を行いました。
風が本当に安定していて、午後には２０ノットオーバーになるパターンです。
日本チームで走り合わせやコース練習をしています。
世界選手権に来ているとだけあってどのチームもレベルが高く、いい練習になります。
練習していると新たな課題が出てきます。毎日、毎回、修正をかけています。
この環境がこれまでにもあったならもっとうまくなれたかな。と感じてしまいます。

私も練習時にコーチボートで海に出るわけですが、
はっきり言って選手に羨ましさすら感じます。
良い天気、良い風、良い相手、ヨットに乗るのにこんな最高のコンディションで
毎日何も考えずにただヨットに乗り続けられる日々に。
これから長い人生の中で彼らにとってこんな夢のような２週間は死ぬまで
忘れないと思います。
とびきりプライスレスな時間です。

これから続く後輩たちには是非その背中を追ってもらいたいです。
最高級に価値ある時間を手に入れて欲しいと心から思います。

さて、話は戻して今日は午前に短時間練習をして、午後から計測を行いました。
心配していた重量も一発OKでした。
こちらの気候として日中は３０℃くらいありますが、湿気が一切なく
洗濯物も艇も一瞬で乾いてしまいます。

そしてこの二日間の最大のイベントとしては自炊を開始したことです。
もともと朝と昼は作ってましたが、ついに夕食にも手を出しました。
おきまりのパスタです。
初日の昨日は本当につらい晩餐でした。
カルボナーラと思って買ったビンのやつがなんと、カルボナーラの色でしかないのです。
色だけ着色した無味無臭のパスタに塩やら胡椒やら最後はマスタードとか
バーベキューソースまでかけて意味不明な状態で、
茹ですぎたパスタも大量に余らせてしまう有様。
３人とも自炊の壁に跳ね返されて、うつむきました。
完全にアカンやーつでした。

しかしながら、今日は昨日の反省を大いに活かしてトマト味のパスタに。
これがもう大ハマりに美味しく３人で歓喜の雄叫びをあげました。
うめ〜！！！
どのチームも夕食にはこだわっていてカレーを作っていたり、ステーキを作っていたり。
バーベキューまでしているチームもあります。
チーム津工業も出遅れておりましたが、本日、成功ののろしが上がりました。
今日は醤油とオリーブオイルも手に入れたので次はペペロンチーノに挑戦です。
サイドメニューはカンガルーのステーキで行かせてもらいやす。

いずれにせよ３人とも元気にやってます。

明日はトライアルレースを行い、ついに開会式、オープニングセレモニーです。
海外選手もほぼ集結しましたが、びっくりするほど大きな選手が多いです。
結構な割合で大人が出ていますが、吹いたら一瞬で豆にされそう…。

やれるだけの準備は着実に行っています。

では。

４２０世界選手権DAY2

今日は朝から自炊ということで朝食と昼食を作って

フリーマントルヨットクラブに乗り込みましたd(￣ ￣)

アパートからヨットクラブまでは２K弱歩くのですが、相変わらずいい天気です。

こちらの天気ですが、昨日から全く雲を見ていません。

日本でも雲ひとつない快晴というのは少ないですが、吸い込まれそうなほどに青い空

が一日中続いております。

肝心のチャーター艇は問題なく受け取り、セッティングも行い、２時間ほど

海上練習もできました。

本当に津の海とつながっているのか怪しくなるほどキレイな海で素晴らしい

ロケーションです。

風についても毎日同じパターンで、朝は無風。昼前くらいからそよそよ

吹いてきて、昼過ぎには７m /s以上のフルトラッピーズになります。

そう今日も最高な一日なのです。しかし、そんな最高な1日では終わらない。

朝一から早起きしてこさえたサンドウィッチをアパートに忘れるという失態です。

これには本当に参った。

結局昼食は諦めて、練習し、先ほど腹ペコの状態で夕食をがっつり食べました。

もうひとつ今日勉強になったことはオージーは働かない。

日本人の真面目さを再確認することができました。

というのも、今日は平日ですが、クリスマスということで飲食店からスーパーまで

どこもやっていないのです。

飲食店などはみんなが休みの日こそ働いて、、、的なことは全く考えていない。

なんでクリスマスの日に働くの？という感覚です。

薄々感じていたこの感じ。

外国人は生きるために働いているというより、遊ぶために働いている。

日本人の感覚など全く理解できないでしょうね。

けど大事なことだと思います。こうして海外に来る度に再確認します。

人生一回と。

夕食の自炊は町の店が全部休みになったら開始にしようと目論んでいますが、

年末年始のことも考えるとその日は近いような気がします。

さて、明日は事前練習日として一日時間があるのでどこか探検しようかな。

４２０世界選手権DAY1

本日無事、フリーマントルについています。
日本とは時差が丁度１時間ということで、現在１１時を回ったところです。
しょっぱなからバンコクのどでかい空港で谷口が行方不明の迷子になり、パース行きの飛行機を諦めかけたこと。そして谷口は携帯も紛失していた。(しかも日本で...)という
奇跡のスタートを切りました。
その後は順調に到着、移動、アパートの引き渡し、明日からの自炊のための
買い出し等、問題は起きていません。
当たり前のことですが、こちらは夏なので、日中はとんでもなく暑いです。
ビーサン、短パン、Tシャツスタイルです。
雲ひとつなく、日差しが強く、日没も７時以降。すぐに日焼けしそう。

明日はチャーター艇の引き渡しがあるので、ハーバーに集合です。

長い移動でたくさん寝ましたが、気疲れか睡魔がすごいので明日に備えて睡眠します。
おやすみなさい。

今年も...そして。

早いもので、今年も残りわずかとなってきましたね。
わずかになるほど放置しておりました。
すみません。

ネタがないわけではなかったのですが、色々とバタバタした挙句、インフルエンザ
にかかる失態を犯しました。

さて、最近は１２月初旬に期末考査も終わり、昼から練習という夢？のような時間を過ごしていました。１年生も少しずつ成果が出始めているのではないかと思います。
しかしながら、ヨット部は現在インフルエンザ大流行です。
誰が一番最初の発症であるかは？？です。。。

この１２月から年明けまでの冬休みは現役にとって成長するチャンス期間です。
それぞれ課題を明確にして練習していきます。

そして、いよいよ明日から世界選手権に向けて出発します。
３年生もよくここまで登ったなと思います。
始めた頃はここまでの選手になるなんて夢にも思いませんでした。
しみじみしながらパッキングしてしまいました。

では、明日から到着までの鬼スケを。
朝から電車で関空まで移動し、約５時間乗ってバンコクでトランジット。
バンコクではなんと、９時間も乗り継ぎ待ちをして、さらに８時間かけてパース空港。
パースからはタクシーか何かでフリーマントルへ。
到着するのは日曜日の夕方でしょうか。
なんと移動に２日もかけているのです。とほほ。

まずは何事もなく、無事到着することが目標です。
ポケットwifiを持って行くので基本的にネットはどこでもいけますから
また随時報告します。

現役は高木Tのもと冬練習から和歌山遠征へと続きます。
明るく、元気に、前向きに。そして安全に。頑張ってね。また和歌山最終日だけ
顔出す予定です。
サポートスタッフの方々、よろしくお願いいたします。

では。。。